英国海上贸易行动办公室9月30日通报称股票空头操作，收到霍尔木兹海峡内三起事件的延迟报告。
经英国海上贸易行动办公室核实，在这三起事件中，一艘液化天然气运输船、一艘驶入海峡的油轮和一艘原油油轮均遭不明射弹击中。
英国海上贸易行动办公室表示，有关部门正在调查上述事件，并建议船只通过霍尔木兹海峡时保持谨慎，如发现可疑活动，应及时向英国海上贸易行动办公室报告。
霍尔木兹海峡运油量回升
中东原油出口恢复至战前约八成
船舶追踪机构克普勒公司9月28日发布的最新报告显示，中东地区主要产油国原油出口量9月份出现显著回升。
数据显示，沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔、科威特和伊朗9月份的日均出口石油总量近1633万桶，比今年2月伊朗冲突爆发前的约1951万桶少约320万桶。克普勒公司以此估计，中东地区9月份的原油出口量，已恢复至战前的约80%。
根据克普勒公司提供的数据，由于沙特在红海的港口延布本月遭受也门胡塞武装攻击，加上东西输油管被损毁，沙特转由霍尔木兹海峡出口原油。9月沙特原油出口量有望达到每日540万桶，是8月份每日出口量的一倍以上。
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其中，沙特东岸主要原油出口港拉斯坦努拉的出口量从8月的每日93万桶大增至9月的325万桶，不过这一数据仍低于战前水平。
数据显示，仅上周，沙特就有19艘可承载200万桶原油的超大型油轮从霍尔木兹海峡出海。整体而言，中东产油国9月份经由霍尔木兹海峡出海的原油，预计将达到每日近972万桶。克普勒公司指出，数据还不包括将自动识别系统应答器关闭以躲避侦测的船只。
中东石脑油出口近两月显著恢复
克普勒公司最新数据还显示，中东地区的石脑油出口量在8月和9月也出现显著恢复。阿联酋和科威特在霍尔木兹海峡之外的海域，以船对船转移的方式将石油化工业的关键基础原料运出。
数据显示，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）和科威特石油集团公司（KPC）在8月和9月共运出近160万吨、相当于1400万桶的石脑油，远高于3月、4月的70万吨，但仍远低于去年同期的500万吨。冲突爆发前，这两家企业对海湾地区石脑油出口量的贡献近半数。
其中，阿布扎比国家石油公司在过去两个月从阿联酋富查伊拉港使用25艘船运出约150万吨石脑油，并在靠近阿曼的苏哈尔一带海域将货品转移至其他船只，再运往目的地。科威特石油集团公司在同一时期仅运出约18万吨的货品。石脑油交易商透露，科威特石油集团公司恢复较慢，9月才开始增加运量股票空头操作，阿布扎比国家石油公司仍有扩大出口的空间。
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